Qué hacer cuando se enciende un testigo en el cuadro
Un testigo encendido avisa de que una unidad de control ha detectado algo. Qué significa el color, cuándo puedes seguir y cuándo conviene parar.
Consejos de mantenimiento y seguridad para tu vehículo
Qué significan los avisos del cuadro, cuándo conviene revisar cada sistema y cómo llegar a la ITV sin sorpresas. Escrito por el taller, sin tecnicismos innecesarios.
Listado de consejos
Once señales que aconsejan revisar el vehículo
Ruidos nuevos, vibraciones, tirones, humo o consumo alto. Los síntomas que conviene no dejar pasar y por qué esperar sale caro.
Cuándo cambiar los neumáticos y qué mirar antes
Dibujo, laterales, grietas, antigüedad y presión. Siete comprobaciones antes de decidir la sustitución, y por qué el equilibrado y la alineación forman parte del mismo trabajo.
Cómo preparar el coche para la ITV
Los diez grupos de elementos que revisa la inspección y qué se puede comprobar antes de acudir a la estación.
Mantenimiento fuera del concesionario: qué pasa con la garantía
Qué puede hacerse en un taller independiente sin perder la garantía comercial y qué documentación conviene conservar.
Seis síntomas de un embrague desgastado
El motor sube de vueltas sin acelerar, cuesta meter las marchas, huele a recalentado. Qué está pasando y por qué conviene comprobarlo pronto.
Qué te está diciendo el desgaste irregular de los neumáticos
Por los bordes, por el centro, en un solo lado o a parches. Cada patrón de desgaste apunta a una causa distinta, y casi ninguna se arregla poniendo neumáticos nuevos.
El aire acondicionado también sirve en invierno
No es solo para pasar el verano: el circuito seca el aire y es lo que despeja el parabrisas empañado en minutos. Apagarlo seis meses tiene consecuencias.
Qué mirar antes de comprar un coche de ocasión
Documentación, historial, estado real y una comprobación en taller antes de firmar. La lista de lo que conviene revisar cuando el coche todavía no es tuyo.
Ruidos al frenar: qué está diciendo el coche
Un chirrido agudo, un roce metálico o un ruido que solo aparece en frío. No todos significan lo mismo, pero ninguno conviene dejarlo correr.
La batería en invierno: las señales antes de que te deje tirado
El frío no estropea la batería, pero destapa a la que ya estaba floja. Qué síntomas preceden al fallo y por qué los trayectos cortos son su peor enemigo.
Por qué los trayectos cortos desgastan más que los largos
Diez kilómetros de ciudad castigan más que cincuenta de autovía. Qué le pasa al motor cuando nunca termina de calentarse y cómo compensarlo.
Qué revisar antes de un viaje largo
Una avería en carretera cuesta el triple y arruina el viaje. Los puntos que conviene mirar unos días antes de salir, no la víspera.
Vibraciones en el volante: dónde suele estar el origen
Si vibra a cierta velocidad, si vibra solo al frenar o si vibra siempre. Cada caso apunta a un sitio distinto del coche.
El consumo sube y no sabes por qué
Antes de culpar al surtidor, conviene descartar unas cuantas cosas. Muchas son baratas de comprobar y algunas ni siquiera están en el motor.
Luces y visibilidad: la revisión que casi nadie hace
Ver y que te vean. Faros mal orientados, ópticas mate y limpiaparabrisas gastados: tres cosas baratas de arreglar que además puntúan en la ITV.
No hay consejos en esta categoría por ahora.
02 De la teoría al taller
Cuando el consejo se queda corto, esto es lo que hacemos
Cada consejo remite a un servicio concreto. Estos son los ocho que cubrimos en Puebla de la Calzada.
Mantenimiento y mecánicaRevisiones periódicas, mantenimiento preventivo y reparación de los principales componentes mecánicos del vehículo.Diagnosis electrónicaLocalización de averías mediante equipos de diagnosis multimarca y comprobación de sistemas eléctricos y electrónicos.Frenos, suspensión y direcciónRevisión y reparación de sistemas directamente relacionados con la estabilidad, el control y la seguridad del vehículo.Motor, embrague y transmisiónIntervenciones en motores, culatas, embragues, cajas de cambio, dirección y elementos de transmisión.
Neumáticos y alineaciónSustitución de neumáticos, equilibrado de ruedas y alineación de la dirección para mejorar la estabilidad y evitar desgastes irregulares.Aire acondicionadoComprobación, mantenimiento y reparación del circuito de climatización del vehículo.Revisión pre-ITVComprobación de los principales elementos inspeccionados en la ITV y, cuando se solicite, gestión del desplazamiento a la estación.Chapa y pinturaReparación de daños de carrocería, preparación, pintura y recuperación de la imagen exterior del vehículo.
¿Tu vehículo presenta alguno de estos síntomas?
Solicita cita y lo comprobamos antes de que vaya a más.